大野川キャス練(20240521)
仕事上がりで夕から２時間、舟本大橋上、白滝橋水位−1.36m、大潮、気温28度、晴れ。
１）DH17ft#9/10、Rio-Scandi#11F(710gr46g12.2m)、フロロ10号／4号、キャンディー鈎
5月19日の荒雄川に比べ、ロッドもラインもかなり重い。
距離は出るけれど、軽快には程遠い。
シーバスのボイルあり、でも単発でしかも遠い。
もしかしたら遊泳層は中層以下かもしれず、ライン交換へ。
２）DH17ft#9/10、自作インタミライン(1000gr64g14m)、フロロ10号／4号、キャンディー鈎
自作インタミに変更、でも1000grの超ヘビーライン。
距離はやや出るけれど、着水時の水面インパクトが尋常じゃない。
また、リフト-スイープでロッドがラインに負けて、水面から抜き取り速度が上がらない。
なのでスイープ途中の落水が多く、ここでパワーロスする。
高いスイープで落水はやや防げるけれど、アンカー切れしやすい。
また、スイープ速度が遅いままなので、Dローンチのタメが効かない、Dを待つと落水するので。
なので、右上手でDローンチを待たずスイープから直ぐフォアキャストした方が無難に飛んだ。
でも、飛行中のDループ形は決して上等ではない。
スイープでロッドがライン重量に負けてしまうことが原因。
手持ちロッドにkencubeのSDX17ft#13あり、これなら負けないかもしれない。
でも、SDXはOH専用ロッド、シングルスペイ向きじゃない。
それで、1000gr自作インタミラインは仕舞い込み、代わりにRioのHIS3の700grを巻き込んだ。
また今回、重いリールを使用した。
ただし、その選択が効果的だったかは不明、ラインがあまりに重すぎて。
でも、重いリールでキャス練は続行する。
右肩と右首がかなり痛むけれど。
