スプーンミノーv4について(20250720)
さっき記録したように、v4はタイイングしたケミカル甲のみのversion。
この甲芯タイイングにハックルやウィングの巻き留めと同じ技術を使う。
なのでスプーンミノー(弓角フライ)もクラッシックフライの派生品なのだ。
とはいえv4は半分スプーンなのだからルアーメーカーの工夫が参考になる。
v4のケミカル甲に湾曲をつけようと思う、スピンテイルにそうしたように(20250711)。
ケミカル甲の湾曲はマテリアルから加工する必要がある。
甲マテリアルは厚手和紙か0.3mmアクリル板だが、フック縦方向の湾曲にフック横方向が追加になる。
その分、鈎への水抵抗／キャスト圧も増え、圧壊破損し易くなる。
プラ板甲はたわむとそこから剥離していく。
薄手和紙甲は甲そのものが破断していく。
アクリル板と厚手和紙はその点を改善したが、完璧ではない。
金属の0.3mmアルミ板を考えたが、重いし、そもそも金属製品になってしまう。
（アワビを貼れば立派なHUSルアー）
なので甲マテリアルを曲げた状態でタイイングし、エポキシ処理を片面から始めれば良い。
エポキシの一気塗りだと、湾曲が埋まってしまう。
まず湾曲の背側を厚く処理して硬化、次に腹側を薄く処理するとマテリアル湾曲が残る。
甲マテリアルの湾曲処理は、エポキシなら耐熱性スレッドで巻き留めヒートガン処理、厚手和紙なら折り紙にしてしまう。
（しかしアクリル板はエポキシが剥離し易く、ここが最大の欠点）
ともに加工前甲幅は最大15mmは取っておきたい。
これを甲幅10mm程度に折り込んでいく。
（エポキシが剥離しない厚手和紙甲がベストかもしれない）
使うケミカルは30分エポキシが主になる。
低粘性の24時間エポキシだと不思議な力で中心部に偏り、甲エッジが極端に薄まる。
しかし5分や15分だと硬化が早すぎ、鈎の量産に向かない。
なので現時点では30分型がベスト。
ルアー(20250715)に学べば横湾曲位置は頭部が最良らしく、そう加工する。
ルアー要素のフライ化を進める。
